در سرویس، اجزای داخلی یک شیر کمپرسور رفت و برگشتی، شامل فنرها و یک غشای سوراخ‌دار سفت، تحت بارگذاری چرخه‌ای مکرر با فرکانس تقریباً 20 هرتز (معادل سرعت موتور سنکرون 1300 دور در دقیقه) قرار می‌گیرند. مکانیسم خرابی دستگاه معمولاً با خرابی فنر برگشتی که برای بارگذاری پیش‌بار غشا استفاده می‌شود یا خرابی خود غشا به دلیل ترک‌خوردگی خستگی بین سوراخ‌ها مرتبط است.

برای بررسی عمر خستگی و مکانیسم‌های خرابی این دستگاه‌های کمپرسور در فرکانس‌های بالای 20 هرتز از یک ابزار تست دینامیک استفاده شد. این سازنده کمپرسور خاص، اجزای داخلی شیر را تامین می‌کند و فیکسچرها برای قرار دادن آنها در ابزار تست ساخته شده‌اند. برای تعریف و اجرای آزمون ها از نرم افزار خستگی تک محوری استفاده شد.

سه سناریوی آزمایشی مختلف با موفقیت اجرا شد:

یک تست کنترل شده موقعیت دیجیتال برای مدل سازی بارگذاری اولیه فنرها
یک آزمایش کنترل شده با استفاده از کنترل‌های دامنه پیشرفته برای ارائه کنترل حلقه بیرونی با پیک موقعیت مثبت 2 میلی‌متری و پیک پایین‌تر فشرده‌سازی -38 نیوتن. این آزمایش بارگذاری تنش کامل فنرها را قبل از تماس کامل شیر شبیه‌سازی می‌کند.
یک آزمایش کنترل شده موقعیت دیجیتال با دامنه و موقعیت متوسط برای تولید بارهای ضربه ای در ناحیه -150 نیوتن در 20 هرتز، شبیه سازی شیر در تماس کامل.