ISO 14129 استرس برشی درون هواپیما/پاسخ کرنش برشی

ISO 14129 روشی را برای تعیین استرس برشی/فشار برشی در هواپیما ، از جمله مدول برشی درون هواپیما و استحکام برشی کامپوزیت های پلاستیکی تقویت شده با فیبر با روش تست تنش 45 درجه مشخص می کند. این روش برای استفاده با لمینت های ماتریس ترموست و ترموپلاستیک ساخته شده از لایه های یک جهته و/یا پارچه هایی از جمله پارچه های یک جهته ، با الیاف ، جهت 45 درجه به محور نمونه ، که در آن لایه بندی متقارن و متعادل در مورد نمونه نمونه میانه است. به طور معمول نمونه ها برای اندازه گیری موازی و عمود بر ما از ماژول کانال انبساط خود برای تهویه مطبوع و خروجی استفاده می کنیم.

ISO 14129 توضیح می دهد که چگونه یک نمونه آزمایش متشکل از نوار مقطع مستطیل شکل با الیاف جهت 45 درجه به محور نمونه در تنش بارگذاری می شود. برای تعیین مدول برشی ، سویه ها به موازات و عمود بر محور نمونه اندازه گیری می شوند. مواد کامپوزیت اغلب در برنامه های کاربردی هوافضا ، خودرو و انرژی مورد استفاده قرار می گیرند ، بنابراین درک این نکته مهم است که قدرت ماده در شرایط دنیای واقعی چه میزان تأثیر می گذارد.

توصیه می کنیم از دستگاه تست مواد کامپوزیت خود استفاده کنید ، زیرا می توان به راحتی با هر یک از برنامه های تست کامپوزیت مشترک دیگر مانند کششی ، برشی ، انعطاف پذیری و فشرده سازی پیکربندی شد.

ما طیف گسترده ای از راه حل های چنگال مانند پنوماتیک یا هیدرولیک را ارائه می دهیم که بسته به مواد مورد آزمایش می تواند در این برنامه مورد استفاده قرار گیرد. علاوه بر این ، ما توصیه می کنیم ISO 14129 را به طور کامل مرور کنید تا فیکسچر تست و نتایج مورد نیاز مربوط به موادی را که آزمایش می کنید درک کنید.