ISO 14126 خواص فشاری درون هواپیما کامپوزیت های پلاستیکی تقویت شده با فیبر

ISO 14126 روش تعیین خواص فشاری درون هواپیما کامپوزیت های پلاستیکی تقویت شده با فیبر را توصیف می کند. استاندارد دو روش مختلف را برای ارزیابی خواص توصیف می کند:

روش 1: بارگذاری برشی نمونه را فراهم می کند

روش 2: بارگذاری نهایی یا بارگذاری مخلوط نمونه را فراهم می کند

در نهایت ، این دو روش به دو تست مختلف نیاز دارند. روش متداول این دو روش 1 است که از یک فیکسچر نوع سنی استفاده می کند. همچنین ، در هر دو روش ، طول سنج نمونه کاملاً پشتیبانی نشده است.

برای تست روش 1 ، نمونه در فیکسچر پشتیبانی می شود و با استفاده از آنویل های فشرده سازی فولاد سخت ، در امتداد محور اصلی آن با سرعت ثابت جابجایی تا شکستگی نمونه ، فشرده سازی می شود. به دلیل نیروهای معمولاً بالا که در طول این آزمایش ثبت می شوند ، معمولاً یک سیستم آزمایش الکترومکانیکی دو رنگ را توصیه می کنیم.

سرانجام ، اندازه گیری کرنش دقیق برای اندازه گیری مانند مدول فشاری یا فشار خرابی فشاری لازم است. بنابراین ، برای اندازه گیری کرنش محوری در طول آزمایش ، یک اکستنسومتر مناسب یا فشار مقاومت به پیوند مورد نیاز است.