صنعت سیستم های ریلی شامل طراحی ، ساخت ، بهره برداری و نگهداری شبکه های ریلی ، وسایل نقلیه و زیرساخت های پشتیبانی می شود که حمل و نقل کارآمد مسافر و حمل و نقل را تسهیل می کند. سیستم های ریلی به عنوان سنگ بنای تحرک پایدار ، جایگزین مقرون به صرفه و کارآمد برای حمل و نقل جاده ای و هوایی ، نقش اساسی در اتصال جوامع ، حمایت از رشد اقتصادی و کاهش انتشار کربن در سطح جهان را فراهم می کند. سیستم های ریلی از اجزای بهم پیوسته شامل آهنگ ها ، سیستم های سیگنالینگ ، سهام نورد (قطارها و حرکات) ، ایستگاه ها و امکانات نگهداری تشکیل شده است. زیرساخت های پیگیری شامل ریل ، خواب آور ، بالاست و سوئیچ هایی است که حرکت قطار را راهنمایی می کنند ، در حالی که سیستم های سیگنالینگ و ارتباطی از طریق مدیریت ترافیک و پیشگیری از برخورد ، عملکرد ایمن را تضمین می کنند. سهام نورد از قطارهای مسافربری با سرعت بالا و راه آهن مسافرتی گرفته تا لوکوموتیوهای حمل و نقل و حامل های باری تخصصی ، هر یک برای سرعت ، ظرفیت و نیازهای عملیاتی طراحی شده است. بازار جهانی راه آهن بیش از 200 میلیارد دلار در سال و دارای تغییرات قابل توجهی در منطقه ای در تمرکز و توسعه است. آسیا و اقیانوسیه منجر به گسترش ریلی با سرعت بالا می شود و چین بیش از 40،000 کیلومتر خطوط پر سرعت کار می کند-بیشتر از سایر نقاط جهان. اروپا در اولویت اتصال بین شهری و شبکه های ریلی شهری قرار دارد ، در حالی که آمریکای شمالی بر بهره وری ریلی حمل و نقل و نوسازی راه آهن مسافر تمرکز دارد. بازارهای نوظهور در آفریقا و آمریکای جنوبی برای حمایت از توسعه اقتصادی و ادغام منطقه ای در زیرساخت های جدید ریلی سرمایه گذاری می کنند. سیستم های ریلی عملکردهای اولیه دوگانه را ارائه می دهند: حمل و نقل مسافر و حرکت حمل و نقل. شبکه های ریلی شهری ، از جمله مترو ، راه آهن سبک و تراموا ، تراکم ترافیک را در شهرها کاهش می دهند ، در حالی که بین شهری و ریلی با سرعت بالا سفر سریع و قابل اطمینان از راه دور را ارائه می دهند. راه آهن حمل و نقل به طور موثری کالاهای فله ای مانند زغال سنگ ، دانه و ظروف را حمل می کند و جایگزین کربن پایین تر برای حمل و نقل با ظرفیت های بار قابل توجهی بالاتر را فراهم می کند. نوآوری فن آوری در حال تغییر صنعت است ، با پیشرفت دیجیتال سازی در کارآیی عملیاتی و ایمنی. سیستم های سیگنالینگ هوشمند با استفاده از هوش مصنوعی برنامه ریزی قطار را بهینه می کنند ، در حالی که سنسورهای IoT بر شرایط مسیر و عملکرد سهام نورد برای نگهداری پیش بینی نظارت دارند. فناوری ریلی با سرعت بالا به پیشرفت خود ادامه می دهد ، با سیستم های Maglev (Levitation Maglev) که در محیط های آزمایش بیش از 600 کیلومتر در ساعت به سرعت می رسد. برق شبکه های ریلی اعتماد به سوخت های فسیلی را کاهش می دهد ، در حالی که اتوماسیون و فن آوری های قطار بدون درایور در سیستم های شهری منتخب اجرا می شوند. چالش های کلیدی شامل هزینه های بالای زیرساخت های اولیه ، شبکه های پیری در مناطق توسعه یافته و هماهنگی قابلیت همکاری در سیستم های مختلف ریلی است. پایداری همچنان یک تمرکز است ، با تلاش های صنعت با محوریت افزایش برق ، توسعه لوکوموتیوهای دارای هیدروژن و کاهش ردپای کربن ساختمانی. با وجود این چالش ها ، صنعت سیستم های ریلی برای رشد ، ناشی از شهرنشینی ، نگرانی های زیست محیطی و نیاز به شبکه های حمل و نقل یکپارچه ، تقویت نقش آن به عنوان ستون فقرات پایدار حمل و نقل جهانی است.